PSINS(高精度捷联惯导算法)

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  • mti-300car4p8h跑车数据

    Mti-300跑车,采样频率100Hz,总采集时间约为4.8小时。包含MEMS陀螺仪、加速度计、三轴地磁,以及mti输出的姿态方位数据,可作为航姿算法对比验证使用。Allan方差分析陀螺精度约10°/h。

    3 2024-02-21
  • 某惯性级惯导在一段直路上来回跑车测试

    某惯性级光纤惯导在一段约3km直路上来回跑车测试四次,惯导采集频率200Hz,GPS采集1Hz。数据采集时长从0.7小时~7小时,在f024imugps.mat文件内共含四组变量(imu1,gps1;imu2,gps2;imu3,gps3;imu4,gps4),每组对应一次测试。

    195 2024-01-18
  • 某惯性级光纤惯导手动系统级标定

    某惯性级光纤惯导经过两三年储存,标定系数可能有些变化。在西工大长安校区惯性技术实验室进行测试试验,光纤惯导采集频率100Hz,先5min静止,再不断转动-静止,共采集约1600s,仅采用手动方法进行翻转,即可实现系统级标定,具体转动方案及标定原理参见“惯性仪器测试与数据分析,第9章”。

    675 2023-09-23
  • 一组基于惯性的管线检测原始数据

    采用惯导进行地下管线测量的原始MEMS-IMU和里程仪数据,管线长度约250m,共来回拉了两次,可为惯导/里程仪组合导航算法验证使用。可将起始点坐标当作0,去程末点相对坐标:东向 154.337m;北向 201.751m;天向-0.254m。

    842 2023-06-23
  • 一静态组合导航数据(无平滑效果)

    MEMS-IMU 100Hz(stim300),CDGNSS 1Hz(mm级定位),时常480s。

    2615 2022-10-28
  • 一组无误差的惯导飞行数据

    一组无人机惯导飞行数据,飞行速度100m/s,距离约100km,采集时间4000s,频率200Hz,前200s静止。采用INS/DGNSS组合平滑后,再反演生成无误差的IMU和AVP参考值(原理参见文献“基于实测轨迹的高精度捷联惯导模拟器”),可为惯导算法验证使用。

    2681 2022-10-09
  • 一组千分之二的激光惯导静态测试数据

    实验室中激光陀螺惯导静止采集数据4小时,采集频率100Hz。

    1537 2022-08-25
  • 一组14小时的IMU和地磁测试数据

    MEMS-IMU(加3轴地磁)静止放置,采集频率10Hz,输出姿态/航向、三轴陀螺、三轴加计、三轴磁数据,总采集时间约为14小时(从晚6:40到第二天早9:00)。

    1546 2022-06-22
  • 三组MTI-300航姿仪跑车数据

    MTi-300在北京地区的测试数据(含IMU、地磁和MTi的姿态航向输出),采样率100Hz,网友可用作练习对比自己的AHRS算法。

    2488 2022-05-19
  • 四组光纤陀螺罗经摇摆对准数据

    光纤陀螺罗经系统在转台上做三轴摇摆试验(俯仰10°/5s、横滚20°/8.3s、方位5°/7s),先摇摆15min再静止约30s,对准结果分别为45.02/134.93/89.93/179.65°。

    687 2022-05-12

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